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第五百六十三章 万事俱备,只欠东风(中)

走进不科学 新手钓鱼人 6388 2024-03-24 20:10

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   “????”

   库房内。

   听到王老口中冒出的【一万五千米】这个数字。

   徐云顿时一怔,眼中浮现出了一股茫然。

   这啥情况?

   要知道。

   根据徐云和钱五师他们之前的推导。

   为了让‘诛仙剑’导弹具备足够形成乘波体....或者说准激波的速度,它的坠落高度要比徐云原先设想的高出八千米左右。

   这个数字到了钱五师嘴里,则变成了【一万米】以及【九千五百米也行】。

   结果眼下轮到王老这边。

   他非但没有降低要求,反而还提高到了一万五千米?

   不过仔细想想......

   似乎也挺正常的。

   毕竟余量冗余这四个字,在后世可算是兔子们的基本人设了.....

   例如赫赫有名的月兔二号。

   这玩意公开的设计寿命是3个月,当时国际上对它的评价是中规中矩。

   然而从2019年1月3日到现在。

   这玩意儿已经在月球上待了......

   整整四年。

   另外它的实际运行时长730多天,累计行驶近1500米,对外发布各级科学数据超过了940.1GB。

   大概除了设计团队,没人能知道兔子们给它预设了多少工作寿命吧.....

   等等!

   想到月兔二号,徐云忽然意识到了另一件事:

   华夏航空航天事业的奠基人,正是面前的王老。

   换句话说。

   兔子们后来在航天领域搞余量冗余的万恶之源,该不会就是......?

   嘶....好像发现了什么了不得的事情。

   与此同时。

   王老面前的长桌上。

   听到王老说的这番话。

   除了极少数诸如郑涛、周绍平之类事先有所准备的人外,其余成员几乎也都为之一愣。

   不过在回过神后。

   众人并没有太过大惊小怪,而是相继调整好了坐姿,一副聆听王老传达要求的姿态。

   毕竟.....

   不是他们计算的参数出错....或者说不是他们的能力问题就好。

   这些年轻人恐惧的并不是推导重来,而是担心因为自己小组的失误拖了集体后腿。

   过了片刻。

   一直以来都展现出了极强领头作风的郑涛看了眼同伴,发现无人出声后主动开口表起了态:

   “王主任,有什么要改进的地方您就直说吧,只要不是我们戮仙剑小组的问题,怎么改都成!”

   听闻此言。

   王老又环视了周围一圈,对上众人坚定的目光后轻轻点了点头:

   “很好,既然大家都有这觉悟,那咱们就聊正事吧。”

   于是王老便拉过身边可以移动的黑板,拿起粉笔,说道:

   “我们原先计算的飞艇高度是地面上空3到3.1万米,而眼下提高一万五千米,那么停留高度就是4.5-4.6万米。”

   “如此一来,我们首先要计算的就是飞艇的升力问题。”

   “直接点说,就是浮力要重新计算了。”

   上辈子是飞艇的同学应该都知道。

   虽然有些飞艇上会安装有动力系统,不过这个系统提供的主要是水平移动的动力。

   至于飞艇上升的动力,主要靠浮力完成。

   一般来说。

   飞艇内不止一个气囊,外气囊充满氦气或氢气,内气囊是空气,通过鼓风机控制体积。

   内气囊充空气,体积增大,外气囊中的氦气体积减小,浮力减小;

   内气囊抽出空气,体积减小,外气囊中氦气体积增大,浮力增大。

   而在实际过程中。

   这种气体交换又会受到空气温度的影响,因此设计起来相对会比较复杂一点。

   当然了。

   这里的复杂主要是针对笨....咳咳,外行人而言的。

   对于王老他们这些航空航天的专业人士来说,这种气体优化并不算难事。

   因此很快。

   一位头顶锃光瓦亮,一看就是个顶尖强者的男生举起了手:

   “老师,我有思路了。”

   王老朝他点点头:

   “运城,你来说说。”

   名叫运城的光头男生闻言立刻站起身,几步走到了王老身边,拿起粉笔边说边写了起来:

   “老师,各位同学,大家应该都知道,艇内外压差的安全范围非常有限。”

   “根据我们之前的计算,飞艇的内外压差必须维持在250Pa-550pa之间,允许的最大波动值只有300Pa。”

   “在这种基础下,我们想要让飞艇升力提高,那么显然只能通过内环排气完成......”

   说着。

   男生便在黑板上写下了几个方程:

   α=1?ρa(h)/ρ(h)

   M=ρ(h)V (1?α)

   第一个方程中的α是空气密度率,ρ(h)是大气密度,ρa(h)是大气压强

   第二个方程中的M是飞艇质量,也就是说这是一个质量方程。

   接着运城又继续写了几个方程。

   ρ(h)=ρ(0) T(h)T(0)^4.25588T

   (h)=T(0)+dT·h,0≤ h≤ 11000mρ(11000)e?1.5776×10?4(h?11000)

   T(h)= 216.65K

   ρ(0)= 1.225kg/m3;

   ρ(11000)= 0.36391kg/m3;

   T(0)= 288.15K;

   dT =?0.0065K

   看到这里。

   现场的不少人眼中纷纷冒出了略带明悟的神采。

   果不其然。

   运城很快写下了一个最终式:

   mHe,out(t)+˙mair,out(t)=uΔP(t), eΔP(t)&amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt; 0˙mHe,out(t)+˙mair,out(t)=0, eΔP(t)≤0

   接着运城放下粉笔,对王老说道:

   “老师,请您过目。”

   王老从运城落笔的一刻便没有挪开视线,更是在他写到一半的时候,便已经彻底明白了自己这位学生的想法。

   因此在运城开口后。

   王老当即便点了点头:

   “不错,推导的公式没有问题,数学上是过关的。”

   听到自己老师的夸赞,运城忍不住嘿嘿笑着挠了挠头发。

   他所写的这个公式并不难理解,实质上就是一个特殊的大气环境模型。

   其中大气压强的模块运城并没有写完,不过可以靠着理想气体的状态方程求出来。

   随后王老又看向了运城,对他问道:

   “运城,你继续说吧。”

   运城用力点了点头,继续在黑板上画了个比较直观的图示:

   “老师,各位同志,所以我的想法是这样的。”

   “我们可以把艇身形状改成类似于椭球形,低阻力飞艇外形长细比大概在4左右。”

   “换气口则铺装在飞艇最大直径下表面处——这样可以考虑将它形状近似等效成圆柱体外形。”

   “同时平流层气流水平流动较为稳定,垂直运动受到抑制,假定飞艇运行在当... -->>

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