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　　 在奥兰治这两年，杨・史沫资工作努力，他走遍了奥兰治州的每一个县，和各种各样的布尔人交流，切实了解奥兰治州现实存在的问题。

　　 然而了解到越多，杨・史沫资就越无奈，和德兰士瓦相比，奥兰治州没有矿产资源；和开普相比，奥兰治州面积太小；和贝专纳州相比，奥兰治州机构臃肿，人浮于事，财政压力巨大――

　　 杨・史沫资凭借个人威望，强势推动机构精简，试图减轻财政压力，可惜连这一点都做不到。

　　 回首过去几年，杨・史沫资给奥兰治留下的最大政绩或许就是布隆方丹机场。

　　 布隆方丹机场还是罗德西亚航空和尼亚萨兰航空联合修建的，跟奥兰治州政府其实没多大关系。

　　 “杨，如果你愿意担任外交部长，你可以兼任奥兰治州长。”罗克愿意为杨・史沫资破例。

　　 其实也不算破例，英国首相都能兼任外交大臣，南部非洲外交部长为什么不能兼任州长？

　　 对于这个提议，杨・史沫资还是颇为心动的。

　　 其实比勒陀利亚距离布隆方丹没多远，400公里左右的距离，在火车上睡一觉就能从比勒陀利亚回到布隆方丹，要是坐飞机那就更快了。

　　 “杨，以你的能力，完全可以发挥更大的作用。”阿德对杨・史沫资还是比较了解的。

　　 “加入内阁也不会影响你为奥兰治服务，相反加入内阁之后，你可以为奥兰治争取更多的利益。”菲利普也希望这一届联邦政府，能利用所有能利用的力量。

　　 或许不应该用“利用”，用“团结”更合适。

　　 不过“团结”这个词不符合大英帝国的气质，所以还是用“利用”好一点。

　　 “别犹豫，小子，如果你想让布尔人彻底融入南部非洲，这是最好的机会，也是最后的机会。”基钦钠还是快人快语，为了不刺激杨・史沫资，罗克和阿德、菲利普都没有提及布尔人，只有基钦钠毫不避讳。

　　 这也正常，毕竟基钦钠是军人出身的南部非洲总督，在南部非洲代表英国国王，南部非洲名义上都要在总督的领导下对乔治五世负责。

　　 所以南部非洲在英联邦地位最高的人不是首相，而是总督。

　　 “好吧勋爵，我接受你的邀请。”杨・史沫资也不傻，话已经说到这个份上，杨・史沫资要是再不同意，那就要考虑后果。

　　 同时得罪这么多大佬是不明智的，杨・史沫资能力和资历虽然都很高，但也不是不可或缺。

　　 如果这么多大佬同时出面，杨・史沫资都不接受罗克的邀请，那么接下来，奥兰治和布尔人面对的环境会越来越恶劣，直到这个族群彻底消亡。

　　 “消亡”不是消失的意思，而是被彻底边缘化，就像在南部非洲工作的非洲人，没有人为他们发出声音，没有人在乎他们的权利，也没有人关注他们的前途。

　　 搞定了杨・史沫资，罗克心怀大畅，布隆方丹立法首都的地位也顺利收回。

　　 在这个问题上，杨・史沫资没有抗拒，这也是大势所趋，杨・史沫资在阿德内阁工作的时候，也已经意识到三个首都的不便之处，现在罗克愿意出面当恶人，杨・史沫资也是乐见其成。

　　 当然了，杨・史沫资同意只是第一步，接下来还有很多工作要做，开普敦和布隆方丹同意联邦政府收回权利，罗克也要给开普敦和布隆方丹相应补偿，明年的财政预算，多多少少要向开普和奥兰治倾斜一些。

　　 还是那句话，一碗水要端平。

　　 罗克大刀阔斧的时候，南部非洲“卖”给波斯的“薛西斯”号重型巡洋舰也终于抵达哈赫巴哈尔。

　　 名义上是“卖”，可是价格只有可怜的区区1000兰特，而且也不需要波斯支付现金，波斯人给了南部非洲两匹马，以货易货。

　　 按照波斯人的意思，“薛西斯”号是南部非洲对“大流士”的赔偿。

　　 可惜这个说法南部非洲是不接受的，所谓“赔偿”，意味着南部非洲有错误，所以才会赔偿。

　　 南部非洲怎么可能有错呢，就算一定要有人犯错，那么犯错的也是波斯人。

　　 这个交易波斯人肯定是不亏的，和只能停在船坞里维修的“大流士”号相比，“薛西斯”号原本是英国皇家海军的“阿伽门农”号战列舰。

　　 “阿伽门农”号是纳尔逊爵士级战列舰的第二艘，1905年开工，1906年下水，是英国最后一个级别的前无畏舰。

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